1971年8月24日
呉線の全線電化時(1970年10月1日)に、寝台急行「安芸」が廃止されたので、今回の夏休みは新幹線と特急を利用して帰省しました。
新幹線は、まだ東京~新大阪の運転です。
帰省時の乗車記録は残っていませんが、帰京時には特急「しおじ」を利用しました。

特急「しおじ2号」の特別急行券です。
広島8:40(しおじ2号1008M)新大阪13:12
1971年8月24日
呉線の全線電化時(1970年10月1日)に、寝台急行「安芸」が廃止されたので、今回の夏休みは新幹線と特急を利用して帰省しました。
新幹線は、まだ東京~新大阪の運転です。
帰省時の乗車記録は残っていませんが、帰京時には特急「しおじ」を利用しました。

特急「しおじ2号」の特別急行券です。
広島8:40(しおじ2号1008M)新大阪13:12
北陸本線 2001年10月
特急「とき号」復活運転(2)2001年10月
特急「とき号」復活運転(1)2001年10月
筑豊本線50系終焉(2)2001年10月
筑豊本線50系終焉(1)2001年10月
筑豊本線(4)2001年9月