2025
14
Dec

鉄道(国内)

筑豊本線50系終焉(1)2001年10月

2001年10月5日
10月6日ダイヤ改正で筑豊本線での50系客車の定期普通列車が運用廃止となるので撮影に行きました。
午前中は、小森江駅、門司港駅、博多駅で撮影しました。

小森江駅

10月5日
博多駅から小森江駅まで移動しました。
博多7:03(こだま670号 670A)小倉7:23
小倉7:28(522M)小森江7:43

普通「926D」キハ66(キハ66-1)
添田発日田彦山線・日豊本線・鹿児島本線経由門司港行きの普通です。
左:
普通「2630レ」DD51-1003+50系
直方発筑豊本線・鹿児島本線経由門司港行きの普通です。
右:
快速「3625D」キハ66(キハ66-1)
門司港発鹿児島本線・筑豊本線・篠栗線経由博多行きの快速です。

門司港駅

10月5日
小森江駅から門司港駅に移動しました。

左:
門司港駅に到着した普通「2630レ」は牽引機の機回しが終わり回送待機中でした。
右:
普通「145M」813系
門司港発鹿児島本線経由久留米行きの普通です。
普通「2630レ」が回送されていきました。
右:
普通「2630レ」が回送されていきました。
左:
普通「134M」813系R006編成
久留米発鹿児島本線経由門司港行きの普通が入線してきました。
普通「2820M」415系(クハ411-329)FM5編成
肥前山口発長崎本線・鹿児島本線経由門司港行きの普通です。
門司港駅に入線しています。
右の留置線には客車が停車しています。
415系(クハ411-329)FM5編成が停車しています。
415系(クハ411-329)FM5編成と50系客車が留置線で並んでいます。
415系(クハ411-329)FM5編成と50系客車(オハフ50)が留置線で並んでいます。

博多駅

10月5日
門司港駅から博多駅に移動しました。
門司港9:11(147M)小倉9:25
小倉9:39(ソニック8号 3008M)博多10:22

普通「1625D」キハ66(キハ66-1)
門司港発鹿児島本線・筑豊本線・篠栗線経由博多行きの普通です。
博多駅に入線しています。
右:
普通「1636D」キハ67(キハ67-1)
博多発篠栗線・筑豊本線・鹿児島本線経由黒崎行きの普通です。
左:
普通 キハ40系(キハ47-1047)が停車しています。
 
コメントは利用できません。