1999年1月15日～16日
前日は和歌山市に宿泊し、早朝南紀に向かいました。
南部駅
1月15日
和歌山市駅から南部駅に移動しました。
和歌山市6:33（222M）和歌山6:38
和歌山6:55（325M）南部8:30
和歌山市駅から南部駅までの乗車券を普通（325M）の車内で購入しました。
白浜発紀勢本線・阪和線・大阪環状線経由新大阪行きの特急です。
南部駅に入線中です。
紀伊田辺駅
1月15日
南部駅から紀伊田辺駅まで移動しました。
南部10:00（バス）紀伊田辺10:20
京都発東海道本線・大阪環状線・阪和線・紀勢本線経由新宮行きの特急です。
出発準備中です。
京都発東海道本線・大阪環状線・阪和線・紀勢本線経由新宮行きの特急です。
出発します。
紀伊田辺発新宮行きの普通が到着しました。
右には回送の381系が停車しています。
紀伊田辺発新宮行きの普通です。
紀伊日置駅
1月15日
紀伊田辺駅から紀伊日置駅まで移動しました。
紀伊田辺11:08（2335M）紀伊日置11:42
普通「2335M」165系
紀伊田辺発新宮行きの普通です。
左：
普通「2336M」165系
新宮発紀伊田辺行きの普通です。
古座駅～紀伊田原駅
1月15日
紀伊日置駅から古座駅まで移動しました。
紀伊日置11:42（2336M）古座12:44
古座駅から撮影地までは徒歩です。
新宮発紀勢本線・阪和線・大阪環状線・東海道本線経由京都行きの特急です。
新宮発紀勢本線・阪和線・大阪環状線経由新大阪行きの特急です。スーパーくろしお（旧塗装）です。1989年に運行開始以来白地にオレンジ色と赤色の帯の塗装でした。
新宮発紀勢本線・阪和線・大阪環状線・東海道本線経由京都行きの特急です。国鉄特急色です。
新宮発紀勢本線・阪和線・大阪環状線経由新大阪行きの特急です。
1998年から1999年にかけてリニューアル改造が行われ、白地に水色と青帯の塗装に変更されました。
撮影後は古座駅から串本駅に移動しました。
古座16:05（2346M）串本16:14