1997年10月25日～27日
美祢線で石灰石輸送列車撮影しました。
厚狭駅
10月27日
小郡駅から厚狭駅に移動しました。
小郡5:42（3521M）厚狭6:15
厚狭駅には、石灰石輸送列車が待機していました。
四郎ヶ原駅
10月27日
厚狭駅から四郎ヶ原駅まで移動しました。
厚狭6:26（721D）四郎ヶ原6：43
駅前を散策しました。
厚狭駅から四郎ヶ原駅まで普通（721D）の車内で乗車券を購入しました。
湯ノ峠駅～厚狭駅
10月27日
四郎ヶ原駅から湯ノ峠駅まで移動しました。
四郎ヶ原7:53（726D）湯ノ峠6:43
四郎ケ原駅から湯ノ峠駅まで普通（726D）の車内で乗車券を購入しました。
美祢線では黄帯のセキ6000形式22両をDD51が牽引する石灰石輸送貨物が運行していました。石炭輸送貨車「セキ」を転用したものです。
美祢線ではセキ8000形式22両をDD51が牽引する石灰石輸送貨物が運行していました。
黄帯のセキ6000を牽引するDD51が美祢線湯ノ峠駅を通過しています。
厚狭駅
10月27日
湯ノ峠駅から厚狭駅まで移動しました。
湯ノ峠10:07（730D）厚狭10:15
湯ノ峠駅から厚狭駅まで普通（730D）の車内で乗車券を購入しました。
厚狭駅から博多駅まで移動しました。
厚狭10:42（323M）下関11:14
下関11:15（5239M）小倉11:27
小倉11:50（ひかり65号 65A）博多12:10
岡山駅
10月27日
博多駅から岡山まで移動しました。
博多駅から岡山駅までの乗車券です。
岡山から東京までは「鳥取・浜村ミニ周遊券」を利用しました。