2023
20
Apr

鉄道(国内)

北東北に遠征(2)1996年4月

1996年4月26日~28日

東北本線御堂~奥中山間で撮影、大湊線陸奥横浜駅でタブレット交換の撮影、南部縦貫鉄道の乗車をしました。

好摩駅

4月27日
盛岡駅から好摩駅まで普通列車で移動しました。
好摩駅付近を散策しました。

好摩駅付近に50系客車が留置されていました。

好摩駅付近に12系客車も留置されていました。

好摩駅から奥中山駅へ向かう途中で見かけた貨物列車 ED75-139

御堂~奥中山

4月27日
好摩駅から奥中山駅まで普通列車で移動しました。奥中山駅から撮影地までは徒歩です。

貨物列車 ED751-1019
特急「はつかり5号1005M」485系
盛岡発函館行きの特急です。
特急「はつかり131号8031M」583系
盛岡発青森行きの特急です。「はつかり」の583系定期運用はすでに廃止されていましたが、多客期に臨時での運用がありました。

奥中山駅から二戸駅まで普通列車で移動しました。

二戸駅舎です。

陸奥横浜駅

4月27日
二戸駅から野辺地駅まで特急「はつかり7号1007M」、野辺地駅から陸奥横浜駅まで普通列車(729D)で移動しました。

乗車した下り普通729Dと入線中の上り快速「しもきた3732D」キハ100
通票仮置場に下り列車から受け取った「野辺地方面」行きのタブレットが掛けられています。
上り快速「しもきた3732D」を見送りです。
通票仮置場に上り列車から受け取った「大湊方面」行きのタブレットが掛けられています。
下り快速「しもきた3731D」キハ100
通票仮置場に下り列車から受け取った「野辺地方面」行きのタブレットが掛けられています。

南部縦貫鉄道

4月27日
陸奥横浜駅から野辺地駅まで普通列車(734D)で移動しました。南部縦貫鉄道のホームはJRのホームから跨線橋でつながっていました。
野辺地駅と七戸駅は旧型レールバス(キハ10)での運行です。
野辺地駅から七戸駅まで南部縦貫鉄道で往復しました。

野辺地駅に入線中のレールバス(キハ10-1)です。
野辺地駅に到着したレールバスからタブレットを受け取りました。

野辺地駅から七戸駅まで乗車のために購入した車内乗車券です。乗車券には必要な個所、日付は7+20、発駅は野辺地、着駅は七戸、運賃は700+90にそれぞれ穴が開いています。

野辺地駅で客を乗せて出発を待っています。
七戸駅に向けて走行中。タブレットが運転席前面に立てかけてあります。
七戸駅に到着。駅員にタブレットを渡しています。
七戸駅舎です。大きな駅舎です。

七戸駅から野辺地駅までの乗車券は硬券です。

レールバスの側面です。
七戸駅で出発を待っています。
野辺地駅に向けて走行中です。
 
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