2023
27
Mar

鉄道(国内)

板谷峠で撮影(1) 1990年7月

1990年7月8日

奥羽本線の板谷峠に撮影に行きました。4駅連続スイッチバックで有名な場所です。
1992年開業の山形新幹線用標準軌への改軌工事のため、庭坂駅~板谷駅間は単線運用でした。
上り下り両列車とも下り線を使用していました。
今回は板谷駅、峠駅、大沢駅の3駅を訪問しました。普通列車はまだスイッチバックの運転をしていました。赤岩駅は次回訪問予定です。
今回、初めて自家用車で撮影に行きました。

庭坂~赤岩

7月8日
庭坂大カーブで撮影しました。

特急「つばさ」 上り列車
普通列車 下り列車 EF712+50系
上り線を走行する下り列車です。

板谷駅

7月8日
板谷駅は国道からも近く開けた場所にあります。駅付近に撮影ポイントもあります。

板谷駅に到着です。
板谷駅ホームから本線側を見た景色です。
板谷駅ホームから行き止まり側を見た景色です。
板谷駅付近のスノーシェッドを通過する、下り特急「つばさ」485系
板谷駅付近のスノーシェッドを通過する、下り特急「つばさ」の後ろ側
左に見えるのは、スイッチバック用の折返し線トンネルです。
スイッチバック用の折返し線に進入する下り普通列車 EF714+50系
本線を進む下り普通列車 EF714+50系
スイッチバック用の折返し線から後進で板谷駅に進み停車、その後前進して本線に合流します。

峠駅

7月8日
峠駅は山の中の駅です。情緒のある駅でした。力餅の立ち売りもありました。

峠駅に到着です。
スノーシェッドから見た峠駅の景色です。
峠駅側から見たスノーシェッドの中です。
スノーシェッドの奥には通過する本線が見えます。
スノーシェッドから出て峠駅の裏手を通過する下り特急「つばさ」485系
駅は右手上方のフェンスの向こうにあります。
本線を進む上り普通列車 EF7114+50系
この後、スノーシェッドに進入します。
スノーシェッド内で本線から折返し線に入り停止、後進して峠駅に入線する上り普通列車 EF7114+50系
峠駅に到着した上り普通列車 EF7114+50系
峠駅では「峠の力餅」の立ち売りが行われていました。
峠駅の裏手を通過する上り特急「つばさ」485系
この先、峠駅のスノーシェッドを通過します。

大沢駅

大沢駅は寄っただけで付近で撮影をしました。

大沢駅ホームから本線側を見た景色です。
本線は正面に見えるスノーシェッドの中を通っています。
普通列車 上り列車 ED78-9+50系
大沢~関根間で撮影しました。
特急「つばさ」 下り列車
大沢~関根間で撮影しました。

板谷峠の撮影は無事に終わりました。

 
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